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Un nuovo concorrente per la Ferrari?

Ho appena avvistato una vettura con questo logo. L'animale e' rampante, la vettura era di grossa cilindrata... cosa sara'?



Un asinello rampante. Cosa si cela dietro a questo logo?

Aggiornamento 24/02/2012
Per chi e' rimasto col fiato sospeso per quasi quattro giorni: complimenti per essere sopravvissuti, ma ... non fatelo piu', per favore. Respirate.

L'asinello rampante non e' il simbolo di una Casa automobilistica ma di un'isola-stato: Guernsey, nelle Isole del Canale.

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Targhe personalizzate: CYBER

Mercedes vista nel parcheggio del centro esposizioni Excel di Londra. La targa, CYB 3R, ricorda la parola "cyber".




Tags: foto, Londra e dintorni, Mercedes, targhe personalizzate

... e nella neve c'e' anche una Murcielago

Insieme alla Lamborghini Gallardo di ieri, nella neve della Georgia, c'era anche una Murcielago. Eccola, fotografata in fase di scongelamento.









Nota: questa foto e quella della Murcielago sono state scattate nel gennaio del 2008.

Tags: foto, Georgia, Lamborghini, Stati Uniti

Una Lamborghini Gallardo nella neve

Le auto di lusso vengono tenute al riparo dalle intemperie, si pensa. Neve, grandine, pioggia torrenziale vengono risparmiate a queste "povere" vetture che costano come un appartamento (e a volte come un condominio). Beh, non sempre. Ecco una Lamborghini Gallardo, fotografata dopo una nevicata qualche tempo fa, presso un concessionario in Georgia.



Tags: foto, Georgia, Lamborghini, meteo, Stati Uniti

Fiat e BMW entrano a far parte del Car Connectivity Consortium

Fiat e BMW sono entrate a far parte del Car Connectivity Consortium. E' una buona notizia?

Il Car Connectivity Consortium (CCC) e' un consorzio interaziendale che sta sviluppando uno standard per la connessione degli smartphone ai sistemi di navigazione e intrattenimento presenti sulle autovetture. Tra i partecipanti, Honda, Hyundai, Toyota e Volkswagen, Alpine, Clarion, Denso, Garmin, HTC, KDDI, LG, Mitsubishi, Motorola Mobility, Nokia, Panasonic, Samsung, Sony, Sony Ericsson e ora, appunto, Fiat e BMW. Lo standard che il CCC sta portando avanti e' il "Terminal Mode standard" (futuro nome commerciale: MirrorLink), che nasce da una specifica Nokia per la comunicazione cellulare-auto. Tra le caratteristiche di Mirrorlink:

- Connessione automatica tra smartphone e hi-fi della vettura per permettere chiamate vivavoce;
- Connessione smartphone-auto tramite USB o Wi-Fi (col Bluetooth considerato solo come opzione secondaria, strano);
- I dati presenti sullo schermo del cellulare verranno presentati anche nel cruscotto della vettura;
- I controlli dello smartphone verranno replicati nella vettura (probabilmente una leva sul piantone di sterzo?);

I primi prodotti aderenti allo standard MirrorLink 1.0.1 verranno presentati nel 2012, ed e' allo studio la versione 1.1.

Tags: BMW, elettronica, Fiat, telefonia

Targhe personalizzate: la Bentley di Jilus

Sara' un errore di spelling, o questo tizio si chiama davvero "Jilus"? Non "Julius" o "Jules"? Solo illazioni: se questo tizio ha il denaro necessario per acquistare una Bentley, probabilmente avra' anche i due neuroni necessari a ricordare il proprio nome.




Fotografia scattata vicino all'aeroporto di Heathrow.

Tags: foto, Gran Bretagna, targhe personalizzate

Targhe personalizzate: Hi DHL!

Niente paura, non stiamo pubblicizzando una ditta di spedizioni o un'altra: DHL, TNT, FedEx, UPS, per noi pari sono. Ma la targa di questo TX4 London Taxi dice "Hi DHL", ed e' un ottimo esempio di targa personalizzata, qualcosa che in Gran Bretagna si usa da tempo e che in Italia e' poco piu' di una curiosita'. Ottima ragione, quindi, per pubblicare questa foto.




Tags: foto, Gran Bretagna, targhe personalizzate

Cose da matti: la Panda limousine

Un episodio di Top Gear in cui una Fiat Panda viene allungata per farne una limousine.

Tags: Fiat Panda, Top Gear, video

Fiat a Cipro: solo una, eccola

Sono a Cipro dallo scorso venerdi', e fino ad oggi non avevo ancora visto una Fiat. Oggi finalmente ho avvistato una Cinquecento sull'autostrada tra Paphos e Limassol. Credevo fosse un miraggio causato dal caldo.

Ho chiesto un parere al titolare di un autonoleggio a Paphos. Le vetture Fiat si sono create una pessima reputazione in fatto di affidabilita' in passato, probabilmente - ha suggerito - in quanto non costruite per il clima cipriota. Ipotesi curiosa, si tratta di un clima simile a quello siciliano, e dubito che i clienti siciliani della Casa torinese tacciano di fronte a problemi di affidabilita' delle loro vetture per semplice amor di patria.

I problemi di affidabilita' a Cipro, che in passato sarebbero stati comuni anche sulle vetture Ford, pur se risolti innescano un circolo vizioso: si riduce il numero di auto Fiat in circolazione, chiudono alcuni centri assistenza Fiat, la mancanza di officine specializzate allontana ulteriori clienti, infine cessa l'importazione ufficiale delle vetture.

Speriamo che questa Cinquecento vista per caso sia il sintomo di una rinnovata fiducia nel Marchio torinese. Cipro sara' anche un piccolo mercato, ma lasciarlo alla concorrenza pare uno spreco...







Tags: cartoline, Cipro, Fiat

BMW con targa personalizzata

Le targhe personalizzate britanniche sembrano incuriosire molti lettori, quindi continueremo a pubblicare foto di targhe peculiari. Questa BMW con targa JK8 e' stata fotografata vicino a Cobham, in Inghilterra.


Tags: BMW, foto, Gran Bretagna, targhe personalizzate

McLaren MP4-12C con targa personalizzata

Pochi giorni fa abbiamo pubblicato la foto di una bella Ferrari 458 Italia con targa personalizzata. Nello stesso parcheggio, nello stesso momento, c'era un'altra supersportiva, e... beh, eccola:




Si tratta di una McLaren MP4-12C, e anche in questo caso la vettura ha una targa personalizzata che riporta il nome "Robbiy". A parte la grafia (in inglese di solito si scrive "Robbie" o "Robby", non "Robbiy"), l'osservatore medio si chiedera' se entrambe le vetture sono dello stesso proprietario. Perlomeno, io me lo chiedo.

La McLaren MP4-12C ha un motore V8 3.800 cc biturbo, battezzato M838T, progettato dalla McLaren. Sviluppa 600 CB, ha una coppia massima di 600 Nm, e spinge la vettura a 330 km/h. Il prezzo? Poco meno di 200.000 euro.

Tags: foto, Gran Bretagna, McLaren, targhe personalizzate

Ferrari usate: quanto costano?

Sono in Inghilterra, dove si vedono piu' Ferrari che in Italia, ma non posso permettermi una Ferrari 458 Italia (e neppure una targa personalizzata), pero' mi interessa vedere se e' possibile trovare una supersportiva made in Maranello per una cifra ragionevole, come hanno fatto quelli di Top Gear. Ho un concessionario Ferrari nel vicinato, ma non mi piace farmi ridere in faccia ("Stai cercando una Ferrari usata ECONOMICA? E quanto vorresti pagare, piu' o meno che per una Panda del 1998?"), quindi sono andato su un sito di annunci economici, ma non ho trovato alcuna Ferrari. Ho quindi visitato Autotrader.co.uk, che qui in Gran Bretagna e' il sito leader per la vendita di vetture usate, e ho iniziato la mia ricerca di una Ferrari usata. Ecco le dieci Ferrari piu' economiche che ho trovato:

?6.500: FERRARI 308 QV 2dr, anno 2002. Non e' una Ferrari: e' una replica. E come dice il suo proprietario, costa solo 200 sterline all'anno d'assicurazione, parecchio meno di una Ferrari. Ma non e' the real thing. Scartata.

?6.995: FERRARI F355 GTS 2dr Targa, anno 1998. Un'altra replica, basata in questo caso su una Toyota MR2. Scartata, stiamo cercando una vera FERRARI.

?6.995: FERRARI F355 BERLINETTA REPLICA, anno 1998. Altra replica su base Toyota MR2, in questo caso gialla fiammante. Scartata.

?8.000: FERRARI F355 Berlinetta F1. Un'altra replica basata sulla MR2. Scartata.

?13.250: FERRARI MONDIAL 3.2 2dr Coupe. La prima vera Ferrari di questa lista, quindi la Ferrari usata piu' economica della Gran Bretagna! Vettura del 1987, 32.000 miglia, motore 3.200 cc, due porte, colore blu, aria condizionata, nuova frizione e cinghia di distribuzione, manutenzione documentata. Potrebbe essere una buona scelta.

?14.995: FERRARI MONDIAL QV 2dr Coupe. Altra Ferrari originale. Anno 1981, colore rosso, 67.388 miglia, anche in questo caso con molta manutenzione (tra cui la solita cing...

Tags: Ferrari, Gran Bretagna, piccoli annunci, usato

Ferrari 458 Italia con targa personalizzata

A volte e' difficile notare la targa di un'auto. Soprattutto quando l'auto e' una Ferrari 458 Italia, nera, bellissima, parcheggiata di fronte ad un hotel dove una notte costa come il tuo stipendio mensile. Ma se si tratta di una targa personalizzata come questa, si diventa curiosi: chi e' Robby?




Ricordiamo qui i dati principali della Ferrari Ferrari 458 Italia: lunga 4527 mm, larga 1937 mm, alta 1213 mm, ha un passo di 2650 mm. E' dotata di un motore V8 con cilindrata di 4.499 cm? con 570 CV a 9000 giri, con coppia massima di 540 Nm a 6000 giri. L'accelerazione da zero a 100 km/h richiede poco meno di 3,4 secondi, la velocita' di punta e' di circa 325 km/h.

Tags: Ferrari, foto, Gran Bretagna, targhe personalizzate

Targhe personalizzate britanniche - 1

Le targhe personalizzate sono molto diffuse, in Inghilterra. Eccone una vista a Staines.

Tags: foto, Gran Bretagna, Mercedes, targhe personalizzate

Lamborghini, Maserati, Ferrari usate per meno di diecimila sterline?

Sara' possibile trovare una supercar italiana usata pagandola meno di diecimila sterline? Era questa la sfida dell'episodio numero 63 (quarto episodio della settima serie) della serie televisiva Top Gear. Le tre auto trovate sul mercato dell'usato dai una Ferrari Dino tre presentatori Jeremy Clarkson, James May e Richard Hammond: una Ferrari Dino GT4, una Lamborghini Urraco e una Maserati Merak. Superfluo dire che le tre auto, non particolarmente ben tenute gia' dai proprietari precedenti, sono state ulteriormente rovinate nel corso del programma. La morale della storia? Se volete acquistare una Ferrari usata o un'altra auto sportiva di seconda mano, spendete qualche soldino in piu'...

La prima parte:


La seconda parte: ...

Tags: Ferrari, Lamborghini, Maserati, Top Gear, usato

SCOOP: il vero Michael Schumacher non corre in Formula 1

Avete notato le prestazioni altalenanti di Michael Schumacher, dopo il suo ritorno alla Formula 1? Non e' a causa dell'eta': dopotutto, Mario Andretti faceva un deretano cosi' ai guidatori piu' giovani alla bella eta' di cinquantanove anni, e da Schumacher c'e' da attendersi altrettanto.

La realta' e' che il campione tedesco, ex pensionato d'oro guida la Mercedes in Formula 1 solo quando ne ha voglia, il che non avviene molto spesso quest'anno, e altre volte si fa sostituire da una controfigura. Siamo infatti in possesso di uno scoop esclusivo: Schumacher si trova a Kuala Lumpur, in Malesia.
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Tags: Formula 1, Malesia, taxi, umorismo

Come viene preparato il circuito di Formula 1 di Singapore

Il Gran Premio di Singapore di Formula 1 si svolgera' domenica 25 settembre 2011 alle otto di sera, ora locale. E' la quarta volta che il circus della Formula 1 visita la piccola città-stato-isola asiatica per quello che rimane l'unico Gran Premio notturno in Formula 1, e l'unico Gran Premio che si svolge su un circuito stradale in Asia. Vivendo a Singapore ho avuto modo di seguire i preparativi del GP, e anche di vedere alcune sessioni di prove libere direttamente dal mio ufficio al 24 piano di un grattacielo all'interno del circuito, a Suntec City.

Nel caso dei circuiti cittadini, uno dei problemi principali e' preparare il percorso senza danneggiare il normale svolgimento delle attivita' locali. Cosa fattibile fino ad un certo punto: il pulman-navetta che mi porta al lavoro NON arrivera' nella zona in cui lavoro, nella settimana precedente al GP, per esempio, per cui sara' difficile riuscire ad andare in ufficio.



Oltre che un automobilista sono anche un ciclista, e in questa veste non posso che lodare il manto stradale del percorso del Gran Premio di Singapore: grazie ai preparativi per il GP, pedalare lungo il percorso del circuito e' un piacere: asfalto liscio che pare velluto, niente che sporga e faccia sbandare, nessun avvallamento. E persino le strisce gialle continue e tratteggiate delle strade vengono rimosse, in occasione del GP, e ricollocate la settimana successiva alla gare.





Copyright dell'immagine: © ViaggiareLeggeri.com / Auto.affari.to

Tags: Formula 1, foto, Singapore

Multare una Ferrari: dovere o piacere?

Una Ferrari, multata per sosta vietata in Inghilterra. Personalmente, questa e' la prima Ferrari che vedo con una multa sul parabrezza. Questo mi spinge ad alcune riflessioni:

1) Il poliziotto o l'ausiliario che ha affibbiato la multa a questa Ferrari si sara' sentito un novello Robin Hood che toglie ai ricchi per dare ai poveri all'amministrazione comunale? Avra' provato piacere, nel compilare la multa?

2) Vedere una Ferrari (o una Lamborghini, o una Lotus) e' un evento molto piu' comune in Inghilterra che in Italia. Vengono usate nel traffico urbano, per andare al supermercato, in pizzeria... insomma, non sono trattate come oggetti da collezione ma come mezzi di trasporto da usare quotidianamente.

3) Quando il guidatore di questa Ferrari trovera' la multa sul parabrezza, fara' come farebbe un suo omologo italiano? Mano al cellulare e "Ciao XYZ, non ci crederai, ma mi hanno appena fatto una multa! Puoi fare qualcosa?"







Foto scattata a Kingston, lungo il Tamigi, qualche anno fa.

Tags: Ferrari, foto, Gran Bretagna, multe

Un'Alfa Romeo Giulia ad Atene

Dopo la Alfa Romeo Giulia fantasma avvistata vicino a Londra, ecco la foto di una vettura molto simile, ma in condizioni decisamente migliori. Questa Alfa Romeo Giulia e' stata fotografara ad Atene, a poche centinaia di metri dall'Acropoli. Certo, i cerchi ... beh, meglio non parlarne: non sono proprio pezzi originali, o di buon gusto. Il resto dell'auto e' curato in modo meticoloso, quasi maniacale: non sono visibili tracce di ossidazione, o anche solo di polvere, in alcun punto della vettura. Quando l'auto e' stata avviata, il motore suonava perfetto, come fosse nuovo.


Come dicono quelli di Top Gear, "se non hai avuto perlomeno UNA Alfa Romeo, non puoi dire di essere un vero appassionato d'auto".

Tags: Alfa Romeo, auto d'epoca, foto, Grecia

LoMax: due cilindri, tre ruote

Una vettura a tre ruote LoMax, con motore bicilindrico boxer simile al motore impiegato da BMW sulle sue motociclette dagli anni Trenta ai primi anni Ottanta.

Uno dei tanti esempi dell'ossessione inglese per i veicoli a tre ruote.

Tags: cartoline, Gran Bretagna

Opel Astra come l'Arna e la Citroen AMI 8?

L'Opel Astra "G" di qualche anno fa: per alcuni una buona auto, per altri un esempio di pessimo design, al pari dell'Alfa Romeo Arna, della Citroën AMI 8 e della Porsche Cayenne, anche nota come la 911 sui trampoli.

Diventera' un (brutto) classico anche L'Astra?





Tags: cartoline, castronerie, Opel

Londra: un'Alfa Romeo Giulia fantasma

Non bastavano i fantasmi delle persone, in Gran Bretagna. Ora ci sono anche i fantasmi delle auto.

Questa Alfa Romeo Giulia e' stata avvistata da un terrorizzato lettore di Auto.Affari.to vicino all'aeroporto di Heathrow, in Inghilterra. Perche' terrorizzato? Perche' la comparsa della misteriosa Alfa Romeo e' stata preannunciata dal rombo ultraterreno del suo quattro cilindri, che copriva il frastuono degli aerei in decollo dall'aeroporto, e perche' la Giulia e' passata vicino al nostro lettore ad una velocita' stimata di 120 km/h, piu' veloce di ogni altra auto in transito in quel momento, e molto piu' veloce del limite di 50 MPH (80 km/h) indicato dal cartello. Infine, cosa mai vista in Inghilterra (pare), la vettura era senza targhe, in una zona in cui pullulano le pattuglie della polizia: com'e' apparsa dal nulla, sara' scomparsa nel nulla, beffando gli sbalorditi rozzers (*).

Tags: Alfa Romeo, auto d'epoca, foto, Gran Bretagna, misteri

Avvistamento n.1 delle vacanze

Auto vista sulla autostrada M6, in Inghilterra, andando da Londra verso Birmingham. Sara' una vecchia Porsche?

Tags: cartoline, Gran Bretagna, Porsche

Indicatori di ricchezza: avere un concessionario Ferrari nel vicinato

L'Erario italiano sa che se un contribuente possiede una Ferrari, e' probabile che abbia entrate annue perlomeno a sei cifre. E se camminate in un quartiere e vedete piu' d'una auto di lusso, capirete che e' una zona dove le case costano parecchio e gli stipendi sono elevati.

E se, infine, trovate un concessionario Ferrari, cosa potete dedurre? Che sia una zona PIENA di famiglie con reddito parecchio elevato...

La foto mostra il concessionario Maranello Ferrari di Egham, in Inghilterra. Zona abbastanza ricca, e vicina ad altri villaggi (Englefield Green, per esempio) molto benestanti.

Beh, tutte queste parole sono solo una scusa per vedere una foto con qualche Ferrari...

Tags: Ferrari, foto, Gran Bretagna

Teppisti all'opera: usano gli stemmi auto come ciondoli

Credevate fossero passati i tempi dei tamarri rap con ciondoli ricavati dagli stemmi delle auto? Sbagliato. Il passato non passa mai, come si evince da questa foto: il cofano di un'auto, in questo caso una Opel, da cui un'ignota mano ha rimosso lo stemma della Casa di R?sselsheim. Potete scommettere che in questo momento quello stemma e' al collo di un teppista.




Tags: foto, furti, marchi, Opel

Auto gratis in Nuova Zelanda?

Ci sono tanti modi per girare in Nuova Zelanda: auto, minivan, camper, moto, bicicletta. Chi va in vacanza in Nuova Zelanda finisce spesso col noleggiare un'auto. Chi scrive ha noleggiato una Nissan Sunny via Internet, l'ha ritirata all'aeroporto di Auckland a fine giugno e l'ha riconsegnata 7.500 chilometri dopo nello stesso posto, un mese dopo, pagando circa 32 NZ$ (18 euro) al giorno.

E se uno volesse andare in Nuova Zelanda e viaggiare in auto gratis? Pare sia possibile....

Tags: auto, gratis, noleggio, Nuova Zelanda

Il Mercedes World a Brooklands, Inghilterra

Oggi sono capitato quasi per caso al Mercedes World di Brooklands, vicino a Weybridge, a sud dell'aeroporto di Heathrow. Si tratta di uno spazio espositivo contenente un museo di vetture Mercedes, un autosalone per la vendita di vetture Mercedes nuove e usate, il tutto situatio situato presso il circuito di Brooklands. L'ingresso e' gratuito, e volendo, a pochi metri, c'e' il Brooklands Museum che ospita, tra le altre attrazioni, un esemplare del Concorde (ma li' l'ingresso costa 10 sterline).

"View Suspended II", opera di Paul Veroude, "esploso" di una McLaren Mercedes di Formula 1.


Una Mercedes utilizzata come safety car in Formula 1.








Una AMG. Non ho parole.




Una Mercedes 300SL Gullwing ("Ala di gabbiano").






Tags: foto, Gran Bretagna, McLaren, Mercedes, musei automobile

Una hot-rod a Gatlinburg, USA

Gatlinburg, Tennessee - Conoscete le hot rod? Auto personalizzate, costruite sulla base di vecchie vetture, con motore pompato all'inverosimile in modo da raggiungere elevate velocita' di punta, e decorate in modo molto vistoso, con colori brillanti e a volte strisce o fiamme dipinte su cofano o fiancate. Ricordate la Eliminator, l'auto rossa che compariva nei vecchi video degli ZZ Top, e da cui uscivano ragazze incredibili? Ecco, quella era una hot rod. Se siete appassionati di auto apprezzerete la passione che c'e' dietro queste elaborazioni, oppure soffrirete nel vedere auto cosi' anziane, spesso storiche, modificate in modi che ne snaturano lo spirito. In ogni caso, quando vedrete una hot rod la noterete.

E il bello e' che se andate negli Stati Uniti, di auto del genere ne vedrete a bizzeffe, le procedure per immatricolare veicoli modificati sono piu' semplici che in Italia. Quella della foto e' una hot rod che ho visto a Gatlinburg, nel Tennessee, fuori da un hotel in stile rustico. Ha un motore Ford Cobra, un vistoso rimorchio, ed era guidata da una tranquilla coppia di mezza eta'. Beh, diciamo una apparentemente tranquilla coppia di mezza eta'...

Tags: auto, foto Stati Uniti, Stati Uniti

In autostrada negli USA, contromano

Atlanta, ore diciotto, in coda sulla Interstate 85 in direzione sud. Siamo appena usciti dal lavoro e stiamo andando a Savannah, sulla costa della Georgia. Cinque colleghi in una Toyota RAV4.

E' venerdi' sera, c'e' coda ovunque. Ci muoviamo a passo d'uomo. C'e' chi prova ad usare la corsia d'emergenza per procedere verso la prossima uscita, nonostante le multe quasi garantite che tale azione comporta. Poi notiamo qualcosa: nella corsia d'emergenza ci sono auto contromano! Qualcuno deve averne avuto abbastanza, del traffico, e avra' pensato di tornare indietro. Nella foto si tratta della Lexus rossa e della Mercedes color grigio metallizzato. Saranno i troppi soldi, ad aver convinto questi guidatori che un'inversione di marcia in autostrada e' giustificata?

Il tizio sul catorcio di fronte alla Lexus ha inizialmente provato a cedere, poi ha deciso di non muoversi, e le due auto in doppia infrazione (in movimento, contromano, nella corsia d'emergenza) hanno dovuto aggiungere quella che credo sia una nuova infrazione: procedere in corsia d'emergenza in retromarcia.

Perlomeno, pero', andavano in retromarcia nella direzione giusta.

Tags: foto, guidare all'estero, Stati Uniti

Dodge Ram 1500: quanto consumano i pick-up?

Una domenica trascorsa giocando a golf, a nord di Sandy Springs, vicino ad Atlanta. Non posso che concordare con quello che e' gia' stato detto da altri in proposito: se vi piace passeggiare per i prati, fatelo. Se vi piace colpire una pallina con un bastone, fatelo. Se anche volete combinare le due cose, liberissimi di farlo. Ma per favore, non chiamatelo sport.

La settimana precedente, invece, ho affittato un pick-up Dodge Ram 1500. Millecinquecento non e' la cilindrata, visto che il veicolo e' disponibile in versione 3.700cc, 4.700 cc e 5.700 cc: credo invece fosse il numero di persone trasportabili nel cassone posteriore, o l'altezza del sedile del guidatore da terra (in millimetri), o la quantita' di carburante ospitabile dal serbatoio (in galloni). Beh, un weekend alla guida di quel gigante m'ha reso piu' americano: ho visitato due volte in due giorni il supermercato Wal-Mart locale, mi sono interessato alle armi da fuoco (ogni pick-up che si rispetti ha un fucile montato su ganci, nel retro della cabina), ai camicioni a quadretti tipici dei rednecks, e ho iniziato a pensare all'installazione di corna di bue sul frontale del Dodge. Quando poi ho dovuto reintegrare il livello del carburante, prima di restituire il veicolo, sono rinsavito: ho pagato 45 dollari. Avevo percorso 190 miglia, a circa tre dollari al gallone USA (*) (3,78 litri), il che significa che con 15 galloni , e cioe' 56,7 litri, si fanno 304 chilometri, per un consumo di 5,5 km/l. CINQUE VIRGOLA CINQUE CHILOMETRI PER LITRO??? Spero di aver sbagliato qualcosa, nei miei conti, altrimenti si spiega la costante necessita' statunitense di invadere nazioni produttrici di petrolio.

Cinque chilometri e mezzo al litro. Faccio fatica a pensare a questa cifra. Il mio ciclomotore Motron GL4, con cui feci gite di un giorno a Savona, al Lago Maggiore e a Modane, negli anni Ottanta, faceva oltre quaranta chilometri con un litro. Con la Honda CB125x che lo sostitui' facevo solo lievemente peggio, mediamente, ma il mio record personale, da Londra a Digione, e' di circa cinquantacinque chilometri al litro, ottenuti grazie ad una velocita' ridicola successiva ad un grippaggio e riparazione. Il mio Morini 350 faceva in media 25 con un litro, e 33 km/l a 90 km/h costanti. Il CBR600F che venne dopo faceva circa 14 km/l andando spediti, e fino a 20 km/l andando piano. Ok, sono tutte moto, e il confronto con un'auto e' impari, e lo e' ancora di piu' con un pesante pick-up, ma ... questo e' solo per ram...

Tags: petrolio, Stati Uniti

Auto storiche a LaFayette, Georgia

Una bella domenica di sole, in giro negli Stati Uniti su una Chrysler Sebring cabriolet del 1999: sei cilindri, 2.500cc, una "piccola", per tanti guidatori americani. Partendo da Atlanta, entriamo in Alabama con la Interstate 20, poi a Oxford (si', tanti nomi sono riciclati, negli USA) prendiamo strade piu' piccole vicino a campi di cotone, e raggiungiamo la Interstate 59. Su quella strada risaliamo verso nord, per rientrare nello spigolo nord-occidentale della Georgia, con l'intenzione di puntare poi a sud, verso Atlanta, con la Interstate 75 ...

Tags: foto Stati Uniti, Georgia, Stati Uniti

L'auto non parte, il samaritano arriva

Atlanta, una domenica mattina di qualche inverno fa, temperatura intorno allo zero. Sara' pure febbraio, ma non dicevano che ad Atlanta fa sempre caldo, e che per questo e' soprannominata "Hotlanta"? Sono nel cortile davanti al condominio e, come ieri, la mia auto non si avvia. E' una Chrysler Sebring Convertible, una cabriolet del 1999, sei cilindri, 2.500 centimetri cubici, trasmissione automatica. Faccio un paio di tentativi, niente. Com questo freddo la mia auto non e' l'unica ad avere problemi: l'auto di un vicino ha problemi con la batteria, un tizio lo sta aiutando: dopo molti tentativi, il suo motore si avvia. Il tizio che stava aiutando l'altro viene da me e dice che e' la batteria. Dice di aprire il cofano, cosi' puo' darmi una mano.

Cerchiamo dei cavi di prolunga: il suo caricabatteria d'emergenza, o "jump-starter", e' quasi scarico, per cui dobbiamo collegarlo ad una presa nell'appartamento di una sua amica, al pian terreno. Bello: per aiutarmi, questo tizio sconosciuto chiede aiuto ad un'amica. O magari e' una sconosciuta anche lei. Collegamento fatto, l'auto parte al primo colpo, risparmiandomi ulteriori incacchiature e una costosa visita in officina, e facendo salire di perecchi punti la mia stima per gli statunitensi.

Parlo un po' col buon samaritano: si chiama JC (il nome completo non lo conosco). Dice che avrebbe probabilmente potuto avere un lavoro piu' remunerativo, ma che preferisce invece essere il 'tour manager' di un piccolo e sconosciuto gruppo rock. Molto sconosciuto e piuttosto scalcinato, direi, a giudicare dall'auto che guida, una vecchia Oldsmobile con ruggine e pezzi che si staccano; nel bagagliaio enorme ha sedie pieghevoli, attrezzi, album fotografici, un frigorifero portatile, lattine di birra vuote, e pezzi di ricambio. E la sua auto si avvia sempre al primo colpo, come notero' in seguito. Non e' un meccanico professionista, ma se la cava, nel diagnosticare e risolvere i problemi automobilistici piu' comuni.

Trovare qualcuno che ti aiuti senza chiedere niente in cambio e, anzi, senza aspettare che sia tu a chiedere aiuto, e' cosa poco frequente ovunque, Italia compresa.

Tags: Atlanta, meteo, problemi elettronici, Stati Uniti

Una Lamborghini Diablo a Singapore

Singapore e' piena di auto costose, e non c'e' di che stupirsi: Singapore e' al terzo posto tra le Nazioni col piu' alto Prodotto Interno Lordo, ventisei posizioni prima dell'Italia (fonte: Wikipedia). Ho fotografato questa Lamborghini - una Diablo, mi pare - in un posto inusuale: nella Chinatown della piccola città-stato-isola asiatica.

Auto sportive, dicevo. Auto di lusso. Auto costose. Auto che fanno venire la bava alla bocca. Si vedono piu' Ferrari che Fiat, piu' Porsche che Ford, e tante Lamborghini, Maserati, Aston Martin, Jaguar, AMG, Pagani Zonda. Se ne vedono piu' in centro citta' - tra Suntec City e il distretto finanziario - che nel resto dell'isola asiatica, ma soprattutto e' facile fotografarle intorno a Suntec City nella piazza della Fountain of Wealth (la Fontana della Ricchezza), la fontana piu' grande del mondo. L'ora che consiglio e' il primo pomeriggio, tra le due e le tre, quando c'e' poco traffico in zona: le strade circostanti sembrano fungere da amplificatore per il rumore degli scarichi delle auto, e le vetture piu' rumorose - e di solito piu' sportive - si sentono arrivare con largo anticipo. Col poco traffico del primo pomeriggio, capita a volte di vedere una Lamborghini fare anche due o tre giri della piazza, forse anche per esibirsi di fronte ai sempre numerosi turisti con macchine fotografiche che visitano la fontana. Ma fate attenzione: Singapore e' a circa cento chilometri dall'equatore, e il sole del pomeriggio puo' cuocervi la pelle in pochi minuti, se non utilizzate cappelli e creme protettive!




Copyright dell'immagine: © ViaggiareLeggeri.com / Auto.affari.to

Tags: foto, Lamborghini, Singapore

Vendere auto lungo il bordo della strada

Il cartello dice "E' illegale vendere veicoli a motore sulla pubblica via. I venditori illegali di veicoli verranno perseguiti". Il cartello e' in un'area residenziale lungo la strada principale di Ealing, vicino a Londra, in un'area in cui non c'e' nessun negozio di auto. E nonostante non ci siano negozi d'auto, io ero li', ieri, dopo aver letto di un'Audi diesel automatica in vendita presso un autosalone che avrebbe dovuto essere li'. Conclusione ovvia: qualcuno mette annunci online (quello che ho letto era su AutoTrader.co.uk) spacciandosi per un venditore d'auto professionista pur senza averne il diritto. Quindi niente assistenza postvendita, nessuna garanzia, nessuna struttura, solo un tizio con un computer e un'auto da vendere (ottenuta chissa' come). In breve, una buona probabilita' di venir presi per il naso.

Tags: acquisti, auto, Gran Bretagna, truffe

Daimler, auto per gentiluomini

Una Daimler XJ40 del 1991, vista in un villaggio nel Berkshire, in Inghilterra. Valore zero sterline, a detta del suo padrone. Ci farei un pensierino, se avessi un cortile piu' grande, e se non ci fossero teppisti, nella zona in cui abito.

Per i non esperti di auto britanniche: la Daimler non e' legata alla Daimler-Benz (Mercedes), e' invece un marchio britannico storico, tanto che alcuni decenni fa si diceva

I parvenu comprano una Rolls Royce, i gentiluomini comprano una Daimler.

Daimler e' stata per decenni la marca di lusso della Jaguar; il modello nella foto, una Daimler XJ40, e' quasi identica alla Jaguar XJ40, ma con allestimenti piu' lussuosi. Sei cilindri in linea, cilindrata 4.000cc, cinque metri di lunghezza, due di larghezza. Sono stato a bordo di questa vettura due volte, in passato, e mi hanno impressionato l'energia e la stabilita' con cui accelera in uscita dalle tante rotonde inglesi. Ah, anche il comfort, certo. E la posizione, curiosamente, e' simile a quella delle Jaguare attuali, e non ottimale, a mio parere: ci si siede su sedili piuttosto bassi, col didietro vicino a terra, e con le gambe contratte.

Non che basti una posizione inusuale a ridurre il fascino di questi transatlantici della strada...

Tags: foto, Gran Bretagna

Staines, Inghilterra: fare il pieno ad un'auto elettrica

Foto scattata a Staines, in Inghilterra, nel parcheggio Two Rivers. La foto mostra una colonnina per il rifornimento - e parcheggio preferenziale - per auto elettriche fuori da un supermercato. Si tratta di un "Pod Point", utilizzabile con una tessera che costa a partire da 10 sterline.

Tags: ecologia, Gran Bretagna

Gran Bretagna, assicurazione auto: le donne pagheranno quanto gli uomini

Sembra una cosa ovvia, no? Donne e uomini pagano tariffe simili, per l'assicurazione auto. E magari, per qualcuno che ancora crede al detto "donne al volante, pericolo costante", le donne dovrebbero pagare piu' degli uomini. Beh, non e' cosi'.

In Gran Bretagna e altrove, le assicurazioni inseriscono anche il sesso (non quanto, quale!) tra i criteri che incidono sul premio che l'assicurato paga. Uomini e donne hanno quindi tariffe differenti, generalmente piu' vantaggiose delle donne, che - al contrario di certi cliche' - chiedono meno rimborsi al loro assicuratore, rispetto ai maschietti.

Le cose stanno per cambiare, pero': le assicurazioni (britanniche e non) non potranno piu' offrire tariffe assicurative differenziate a seconda del sesso dell'assicurato. Lo ha stabilito la Corte di Giustizia della Comunita' Europea, e il cambiamento diventera' operativo il 21 dicembre 2012. Le donne che assicurano l'auto vedranno quindi salire il premio che pagano.

E parlando di premi ... sono solo io, che trovo bizzarro chiamare "premio" qualcosa che devo pagare anziche' ricevere?

La Corte di Giustizia della Comunita' Europea ha stabilito che e' discriminatorio avere tariffe assicurative differenziate a seconda del genere dell'assicurato. Queste differenziazioni si usano molto in Gran Bretagna, e un diciottenne (maschio) puo' arrivare a pagare l'assicurazione auto anche il doppio di quanto pagano le sue coetanee (femmine), in quanto e' statisticamente provato che gli uomini hanno (o denunciano, il che in questo contesto e' lo stesso) incidenti piu' frequentemente delle loro coetanee. Beh, tutto finito, a partire dal 21/12/2012: il premio assicurativo delle donne verra' aumentato ed allineato a quello pagato dagli uomini. Si parla di un aumento fino al 25%-30%, per le guidatrici britanniche.

Ovviamente la fine della discriminazione tocchera' anche altri tipi di assicurazione: quella sulla vita, per esempio, e le pensioni private. Finora, a parita' di pagamento per una pensione privata, gli uomini ricevevano - una volta raggiunta l'eta' della pensione - una pensione annua piu' alta, grazie al fatto che in media la vita degli uomini e' piu' corta di quella delle donne. Dal dicembre 2012 in poi, salvo ritardi nell'implementazione della direttiva europea, la pensione degli uomini verra' "diluita" su piu' anni.

Tags: assicurazioni, Europa

Ladri d'auto: come sanno quando c'e' qualcosa di valore?

Opel Tigra, con lunotto distrutto, foto di qualche anno fa. Di solito non lascio oggetti di valore in auto, memore dell'avventura successa ad un amico: gli scassinarono la Fiat 127 per rubare un cubo di Rubik. Una volta, pero', puo' capitare di dimenticare la cartella portadocumenti nel bagagliaio. Invisibile dall'esterno. Auto parcheggiata davanti casa di amici. E i ladri sono entrati. E dal punto piu' costoso dell'auto, lo spettacolare lunotto posteriore ad alta curvatura, prodotto in Italia dalla Pilkington.

Dall'episodio nascono una raccomandazione e una domanda.
- Mai, mai, mai lasciare oggetti di valore in auto, neppure se sono nascosti.
- Come faranno i ladri a sapere quando vale la pena scassinare un'auto?

Tags: crimini, furti, Opel

Ruote.affari.to si sdoppia: Auto.Affari.To e Moto.Affari.To

Il 15 giugno, Ruote.affari.to si sdoppia: gli articoli sulle auto, le discussioni del forum relative al settore automotive e gli annunci economici per veicoli a quattro ruote vengono spostati su www.auto.affari.to. Gli appassionati di moto avranno invece a disposizione www.moto.affari.to, e anche li' saranno presenti forum, blog e annunci economici.

Tags: auto, moto, siti Internet

Pubblicita' Audi: sara' piaciuta a Maranello?

Un'auto arriva in un paese italiano e scatena l'ira dei locali semplicemente con la sua presenza. Matti? No, e' il piu' recente spot pubblicitario della Audi R8, e il paese attraversato dall'auto e' Maranello, sinonimo di Ferrari.


Tags: Audi, italianità, pubblicità, umorismo

Cara mamma Peugeot, qual'e' l'auto giocattolo?

Riceviamo e pubblichiamo.

Molti di voi ricorderanno sicuramente uno spot pubblicitario che passava sulle reti TV sia nazionali che private nel periodo fine 2004 inizio 2005, commissionato dalla casa automobilistica Francese Peugeot, relativo ad un nuovo modello di vettura apparso sul mercato. Un?auto innovativa, tecnologicamente avanzata dalle linee accattivanti. La Peugeot 407.

Lo riassumo brevemente per rinfrescare la vostra memoria, mi riferisco allo spot in cui per le vie di un?elegante citt?, circolavano tantissime vetture di diverse dimensioni, ma che in comune avevano un?unica caratteristica; assomigliavano tutte a dei giocattoli per bambini, pi? o meno come quelle automobiline costruite con i mattoncini della lego per intenderci, poi da un angolo in alto dello schermo appariva lei, la 407, bella, elegante, impeccabile.

Tutti si giravano seguendola con lo sguardo stupito e pieno d?ammirazione, la gente generosamente si scostava lasciandogli lo spazio sufficiente per passare, lei continuava spavalda per la sua strada, lentamente, sottolineando anche con l?andatura fluida il messaggio che il pubblicitario voleva trasmettere: ? Eccomi, sono arrivata io finalmente! Io sono una vera auto, le altre sono tutte dei giocattoli. Io non temo nessun confronto. Io sono unica. Ineguagliabile.?

Uno spot decisamente simpatico, oltre che d?effetto. Il messaggio che si voleva trasmettere era inequivocabile, spiritoso e importante nello stesso tempo.



Ora voglio raccontarvi un?altra storia. A me piace scrivere.

Nel mese di settembre del 2004 ho firmato un contratto per l?acquisto di una Peugeot 407 1.6 16V HDI, ( ? 24.550, compresi alcuni accessori optional ) unica versione disponibile in quel momento con motorizzazione 1.6 HDI, ( la versione navteq on board sarebbe apparsa sul mercato nei primi mesi del 2005, pi? ricca di accessori gi? compresi di serie e venduta ad un prezzo inferiore rispetto alla mia, ma nessuno poteva prevederlo, almeno cos? mi fu detto).

Dopo quasi tre mesi di attesa finalmente arriv? presso la concessionaria, ancora qualche giorno e finalmente sarebbe stata pronta per la consegna.

Entro in possesso della vettura il 21 dicembre del 2004. Il 26 dicembre, con appena 360 km di strada percorsa, decide di non accendersi pi? e il 27 dicembre, fu rimorchiata con un carro attrezzi in officina (motorino di avviamento in cortocircuito, riparata e consegnata nella giornata).

Durante un viaggio, decido di spegnere l?autoradio, ma l?o...

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Tags: auto, Peugeot, reclami e rimborsi

Formula 1, GP Australia 2008: quanti motori Ferrari sono arrivati alla fine?

Zero, su un totale di sei sulla griglia di partenza: le due vetture della scuderia Ferrari (Raikkonen e Massa al volante), quelle della Scuderia Toro Rosso (Sebastian Bourdais e Sebastian Vittel), e le due monoposto di Force India (Adrian Sutil e ncarlo Fisichella). Per Raikkonen e Bourdais i problemi sembrano essere stati proprio al motore (e dintorni: pressione carburante per Raikkonen, probabilmente). La gara e' appena terminata e Raikkonen potrebbe ottenere un punto in caso di squalifica di Barrichello, che e' uscito dalla corsia dei box nonostante un semaforo rosso.

Aggiornamento 16 marzo 2008
Barrichello squalificato, Raikkonen ottiene un punto, come previsto sopra. Poteva andare peggio, alla Ferrari.

Tags: Australia, auto, Formula 1, sport

Calendario 2008 omaggio

Abbiamo realizzato un calendario per il 2008, disponibile nell'area download di www.viaggi.affari.to. Comprende belle foto scattate negli Stati Uniti, nella zona Monument Valley / Grand Canyon (Utah e Arizona). Il calendario e' scaricabile gratuitamente.

















Tags: foto, meraviglie naturali, pubblicazioni, Stati Uniti, viaggio

Vendere un'auto negli USA: Toyota RAV4 ad Atlanta, Georgia - Conclusione

La mia conoscente ha poi deciso di accettare l'offerta Carmax per la sua Toyota RAV4 del 2006: 16.000 dollari. Una chiamata alla banca che aveva finanziato il prestito ha pero' portato un'amara sorpresa: il debito residuo non era di circa 16.000 dollari, pari al valore dell'auto, come aveva calcolato, bensi' oltre 20.000 dollari. Nonostante cio', non puo' tenere l'auto in garage (che non avra' piu' negli USA, visto che ritorna in Italia), per cui ha deciso di prendere quel che il mercato offriva. Siamo andati al Carmax di Kennesaw, a nord di Atlanta, Georgia, e nel giro di tre quarti d'ora la vendita e' stata completata. Carmax paghera' alla banca il debito residuo; a tale scopo, la proprietaria della RAV4 ha dovuto sborsare a Carmax la differenza tra la cifra che Carmax le paga e quanto dovuto alla banca.

In conclusione: vendere un'auto negli Stati Uniti con Carmax e' rapido e pratico, ma i prezzi possono essere causa di delusione.
La parte finanziaria dell'operazione e' comunque quella che piu' mi da' da pensare. Durante il primo anno del prestito, le rate (circa 11.000 dollari) hanno ripagato soprattutto l'interesse sulla vettura, e solo 3.000 dollari (circa) sono andati a ripagare il prezzo d'acquisto della vettura nuova.

Il mio suggerimento e' pertanto, ove possibile, di acquistare un'auto per contanti o limitare al minimo indispensabile il numero di rate.

Tags: acquisti, Atlanta, auto, Stati Uniti

Se ami le auto, ne capisci qualcosa, e vuoi scrivere su questo sito...

Se ami le auto, ritieni di conoscere almeno in parte l'argomento, pensi di saper scrivere bene, e vorresti scrivere per un sito Internet, sei il benvenuti: ruote.affari.to e' sempre pronto ad accogliere i contributi di persone competenti e capaci.

Perche' collaborare con Ruote.affari.to?

Chiariamo subito un potenziale dubbio: non verrai pagato per i tuoi articoli. Questo sito genera a malapena ricavi sufficienti a coprire i costi di hosting. Se dovessimo pagare per gli articoli che pubblichiamo, andremmo direttamente in rosso.

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Ogni articolo pubblicato su www.ruote.affari.to cita l'autore dell'articolo: pubblichiamo il tuo nome e l'indirizzo del tuo sito oppure il tuo indirizzo email (sei tu a scegliere), ed un tuo breve profilo. Quel profilo puo' contenere il tuo curriculum vitae, se vuoi. Il articolo ed il tuo profilo su Ruote.affari.to possono portare visitatori al tuo sito e nuove opportunita' per te.

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Se sei interessato, scrivi a collaborazione@affari.to.

Tags: auto, giornalismo, scrivere

Amici della BMW Z3 siete i benvenuti, ma c'e' posto anche per Daewoo, Mercedes, Lancia...

I nostri forum sono un po' statici, al momento. Le uniche discussioni in corso sono dedicate alla BMW Z3. Vi ricordiamo che se volete discutere d'altro su www.ruote.affari.to/forums.php, siete i benvenuti. Che si tratti di confrontare modelli Mercedes o Audi, o di parlare di una passione smisurata per la Fiat 124 Spider o per la Lamborghini Murcielago, o di analizzare i consumi della nuova Fiat Cinquecento in dettaglio, usate pure il nostro forum. Se volete scambiate invettive - nei limiti dell'educazione - con i cultori di una marca differente, scrivete pure nel forum: siete Lancisti e non reggete gli Alfisti? Avete una Porsche 928 e volete dirne quattro ai fratelli minori dotati di Porsche 924 / 944? Avete una Peugeot 207 e vi pare che le trentennali lodi per Volkswagen Golf siano esagerate? Scrivete nel forum.

E non c'e' bisogno di scrivere cose irritanti: un forum e' un'area di scambio in cui aiutare ed imparare. Avete un SUV Toyota e volete sapere se il modello americano dello stesso veicolo e' differente dal vostro? Avete una Opel Tigra e volete sapere se c'e' qualcuno che riesce a fare piu' di 600 chilometri con un pieno? Avete sentito dire di un misterioso ricambista per MG nella Bassa Padana, ma non riuscite a trovarlo ne' nelle Pagine Gialle ne' su altri siti Internet? Scrivete. Scrivete. Chiedete aiuto. Date aiuto. Condividete quel che sapete, imparate cio' che ancora non sapete. E se volete farlo tramite il nostro forum, meglio.

Tags: BMW, BMW Z3

Vendere un'auto negli USA: Toyota RAV4 ad Atlanta, Georgia

Dopo aver vissuto quasi due anni ad Atlanta, una conoscente rientrera' tra pochi giorni in Italia, e desidera vendere la sua automobile, un SUV Toyota RAV4 acquistato nuovo nel 2006. Poco piu' di 6.000 miglia, condizioni molto buone, manutenzione eseguita dalla Toyota. Conducente tranquillo e di mezza eta', auto tenuta sempre in garage. In pratica, poco piu' che rodata. Scartata per motivi burocratici la possibilita' di importare l'auto in Italia, ci siamo messi al lavoro qualche settimana fa per trovare un compratore qui, ad Atlanta.

Il primo passo, ed il piu' comodo, e' stato il passaparola in azienda. Dopo aver informato un paio di colleghe della sua intenzione di vendere l'auto, sono arrivate un paio di risposte: potenziali acquirenti che pero' sono svaniti in fretta. Una terza collega ha rinunciato per il prezzo dell'auto (circa 19.000 dollari), ed infine una quarta collega si e' dimostrata interessata. Peccato che abbia dettato le condizioni: pagamento di 400 (quattrocento) dollari in contanti, e poi pagamenti di 500 dollari al mese fino ad estinzione del prezzo pattuito. Non quello che la mia conoscente desiderava, ma un segnale cui fare attenzione: anche in Italia siamo abituati ai pagamenti a rate, ma negli USA i pagamenti per contanti sono diventati l'eccezione e non la regola. E riguardo a caparre o depositi, 400 dollari non sono lontani dai 500 dollari che erano stati chiesti a chi scrive come caparra per l'acquisto di una casa.

Secondo passo, gli annunci economici. Abbiamo inserito l'annuncio sia sulla versione americana di www.affari.to che su quella italiana, casomai ci fosse qualche connazionale ad Atlanta in cerca di un'auto. Abbiamo poi inserito lo stesso annuncio anche su Craigslist.com, il principale sito americano di annunci economici (sia per auto che per altro). Dopo quattro giorni, l'unica risposta e' stata ricevuta per l'annuncio su Craigslist, ed era un potenziale acquirente che chiedeva di ridurre il prezzo fino a 16.000 dollari. No grazie.

E' giunta l'ora di muoversi fisicamente: il terzo passo e' stato, due giorni fa, andare da Carmax, uno dei piu' grandi negozi di auto usate di questa zona. Arrivati al Carmax di Kennesaw, Georgia, siamo stati accompagnati in ufficio, dove abbiamo fornito i dettagli dell'au...

Tags: acquisti, Atlanta, auto, guadagnare, Stati Uniti

Qualche dato tecnico per gli appassionati della BMW Z3

Tra i frequentatori di questo sito sembra molto popolare la BMW Z3. Ecco quindi il primo articolo dedicato a questa vettura. Si tratta della tabella degli anni di produzione e delle caratteristiche principali delle varie versioni della Z3.

Modello	Cilindrata(cc)	Cilindri/Valvole	Potenza(kW)	Anni prod.
Z3 roadster 1.8	1796	4/8	86	1996-98
Z3 roadster 1.9i	1895	4/8	87	1998-2002
Z3 roadster 1.9	1895	4/16	103	1995-99
Z3 roadster 2.0	1991	6/24	110	1999-2000
Z3 roadster 2.2i	2171	6/24	125	2000-2002
Z3 roadster 2.8	2793	6/24	141	1997-98
Z3 roadster 2.8	2793	6/24	142	1998-2000
Z3 coupe 2.8	2793	6/24	142	1998-2000
Z3 roadster 3.0i	2979	6/24	170	2000-2002
Z3 coupe 3.0i	2979	6/24	170	2000-2002
M roadster	3201	6/24	236	1997-2000
M coup?	3201	6/24	236	1998-2000
M roadster	3246	6/24	239	2000-2002
M coup?	3246	6/24	239	2000-2002

Tags: auto

Sfasciare auto costose va di moda: e' toccato alla Ferrari Enzo

Il comico americano Eddie Griffin ha seriamente danneggiato una Ferrari Enzo schiantandosi contro un muretto di cemento durante la campagna pubblicitaria del film "Redline". Trattandosi di un film in cui ricchi sfaccendati sfasciano auto, c'e' da chiedersi se l'incidente non sia voluto...


Tags: auto, sicurezza

Il piu' costoso incidente stradale immaginabile: Bugatti Veyron

Una Bugatti Veyron presa a noleggio e' stata seriamente danneggiata domenica scorsa in un incidente con una Vauxhall (Opel) Astra furgonata. L'incidente e' avvenuto vicino a Chertsey (Surrey, Inghilterra), mentre la Bugatti procedeva a velocita' prossime ai 160km/ora (su strada bagnata!), quindi ampiamente oltre il limite; dopo aver centrato la Vauxhall, la Veyron e' piombata in un fossato profondo un metro.

Testimoni dell'incidente hanno dichiarato che buona parte della carrozzeria e' stata strappata o danneggiata dall'impatto. Ricordiamo che la Bugatti Veyron costa circa un milione di euro, produce 1000 CV e supera i 400 km/ora (velocita' limitata elettronicamente).

Il noleggio della Veyron era costato 20.000 sterline. Un incidente costoso, non c'e' che dire...

Tags: auto, incidenti

Problema ai freni causa richiamo per 790.000 vetture Volkswagen negli USA

A causa di un difetto nelle luci di frenata, 790.000 Volkswagen tra Golf, Jetta, Nuovo Beetle ed altri modelli sono state sottoposte a richiamo cautelativo. La notizia viene dall'ente governativo National Highway Traffic Safety Administration, questi sono i dettagli delle vetture coinvolte nel richiamo:


1999-2005 Jetta berlina
2001-2005 Jetta familiare
1998-2007 New Beetle
2003-2007 New Beetle Cabriolet
1999-2006 Golf e Golf GTIs
2004 Volkswagen Golf R32

Il problema: la luce di frenata resta bloccata in posizione accesa.

Il richiamo fa seguito ad un altro simile eseguito in Europa e riguardante 362.000 vetture VW.

Tags: problemi elettronici, Volkswagen

Coltivare petrolio... una soluzione alternativa?

Jeremy Clarkson, presentatore del programma Top Geat su BBC2, ha annunciato che nella nuova serie cerchera' di "coltivare" petrolio nel Bedfordshire. Idea interessante.

Ecco il link alla pagina del Times in cui si parla dell'idea.

E non fatevi spaventare dalle ripetute menzioni di "Lady Diana": Clarkson ha soprannominato cosi' il co-presentatore Richard Hammond, dopo che questi, sopravvissuto ad un serio incidente stradale, si e' trasformato in protagonista dei tabloid inglesi.

TEMPO LIBERO ALLA GIAPPONESE

MONTEPRANDONE ? La Isuzu, colosso automobilistico giapponese, ancor poco conosciuto in Italia, propone sul mercato nazionale la nuova serie del suo Pick-up, il D-Max. Il nuovo D-Max ? equipaggiato con due diesel common rail, un 2500 da 136 cv e un 3000 da 163 cv, negli allestimenti L e LS, nelle varianti di carrozzeria Single Cab, Space Cab, Crew Cab. Esternamente il nuovo D-Max ? cambiato dove serviva: nuovo design dell?anteriore (pi? accattivante e grintoso) e sono stati anche modificati i fari posteriori. Per il resto (unione cabina di guida pi? cassone multiuso, tipico del pick-up) ? rimasto tutto immutato. Entrando nel nuovo D-Max, si ha la sensazione di essere su una berlina di alto rango, grazie alla cura e all?eleganza delle finiture: sellerie morbide e di bell?aspetto, consolle centrale completa di un bel colore alluminio (elegante e sportivo allo stesso tempo), quadro strumenti tridimensionale e molto hi-tech nei colori della retroilluminazione. E ora il test drive: il D-Max guidato ? stato il Crew Cab 3000 LS Automatico 4x4 da 27040 ?. Questo veicolo, molto apprezzato in paesi esteri, ? sicuramente ancora poco conosciuto in Italia, cosiccome il costruttore giapponese che lo produce. E dalla sua non ha nulla per rimanere nell?ombra: una bella linea mista a una cura interna da berlina di alte sfere e un motore, il 3000 common rail da 163 cv, eccellente per elasticit?, silenziosit? e piacere di guida. Infine i prezzi: si va dai 14280 ? del 2500 L Single Cab 4x2 (trazione anteriore) ai 26220 ? del 3000 LS Automatico Crew Cab 4x4 (trazione integrale) (Diesel).


Bruno Allevi


Tags: Isuzu

THE BIGGEST ALTEA

ASCOLI PICENO ? La novit? Seat per il 2007 si chiama Altea. Ma non un restyling della sportiva monovolume spagnola, bens? una versione station, chiamata XL, pensata per le famiglie. La nuova XL, ? equipaggiata da un 1600 da 102 cv e un 2000 da 150 cv (benzina) e da un 1900 TDI da 105 cv e un 2000 TDI da 140 e 170 cv (diesel), negli allestimenti Reference e Stylance. Guardandola dal di fuori la nuova famigliare spagnola ha una linea identica dall?Altea da cui deriva fino alle porte posteriori (anteriore e profilo carrozzeria ? lo stesso). Il cambio lo si ? avuto nella coda: l?auto infatti ? stata allungata di circa 18 cm rispetto alla monovolume, garantendo una pi? ampia superficie di carico. Accomodandosi nell?abitacolo della XL, si denota tutto il carattere sportivo e grintoso della Seat. Grintosa la plancia con gli inserti alluminio su cambio e consolle centrale (ben disegnata e facile da usare). Accattivante il quadro strumenti retroilluminato di uno sportivissimo rosso fiamma. Ed ora il test-drive. L?Altea XL provata ? stata la 1900 TDI 105 cv Stylance da 21630 ?. Questa nuova proposta Seat ? fatta apposta per quelle famiglie numerose che vogliano unire la capienza di una monovolume alla praticit? di carico proprie della station wagon. Se poi ci si aggiunge il tocco sportivo che la Seat d? alle proprie vetture, e il brio e la facilit? di guida dati dal 1900 TDI di casa Volkswagen, quest?auto non pu? che ricevere consensi da parte di un pubblico automobilistico sempre pi? alla ricerca di un veicolo che possa soddisfare bisogni e desideri diversi. Infine i prezzi: si va dai 18100 ? della 1600 Reference ai 20750 ? della 1600 Stylance DUAL (benzina+GPL) (Benzina); si va dai 20000 ? della 1900 TDI 105 cv Reference ai 25700 ? della 2000 TDI 170 cv Stylance con DPF (Filtro Antiparticolato) (Diesel).


Bruno Allevi


Tags: Seat

Movie Car

ASCOLI PICENO ? La Hyundai ringiovanisce la sua monovolume compatta, la Matrix, con un leggero face ? lifting. La seconda serie della Matrix (nome usato anche nel cinema per un film di Keanu Reeves), ? equipaggiata con due motori benzina (1600 da 103 cv, 1800 da 122 cv) e un diesel 1500 common rail CRDI da 110 cv, negli allestimenti Style, Active, Dynamic. Esternamente le novit? principali sono quelle che sono state portate con il face lifting: nuovo disegno dei fari e nuova mascherina e le luci freccia e retromarcia ora bianche invece che arancioni e bianche. Per quanto riguarda il resto, la struttura compatta e spaziosa venuta fuori dalle sapienti mani di Pininfarina ? rimasta immutata. Internamente l?auto sicuramente offre il meglio di se per quanto riguarda spazio e vivibilit?, ottimi sia per i passeggeri che occupano i posti anteriori, sia per quelli che si trovano dietro. Ben fatto poi il quadro strumenti, che si trova al centro della plancia, lasciando dietro al volante solo una piccola palpebra contenente le varie spie, e classico anche la consolle con i comandi radio e clima ben disposti e intuitivi da usare. Ed eccoci al giro negli ?studios? (Matrix come detto prima ? il nome di una serie di film americani): la coreana in prova era la 1500 CRDI 110 cv Active da 17430 ?. L?auto, come gi? detto ? ottima per quanto riguarda abitabilit? e sfruttabilit? di carico. Ma gli unici pregi della monovolume compatta Hyundai non solo solo questi: c?? un ottimo propulsore diesel 1500 da 110 cv, silenzioso, molto potente e brillante che fa divertire davvero chi ha la fortuna di guidarla, permettendo di essere sfruttata anche per lunghi viaggi autostradali senza aver timore di dover mettere mano al portafoglio molto spesso (consuma molto poco). Infine i prezzi: per i benzina si va dai 14170 ? della 1600 Style ai 17220 ? della 1800 Dynamci, per i diesel invece due prezzi (15890 ? 1500 CRDI Style, 16890 ? 1500 CRDI Active).

Bruno Allevi

Tags: Hyundai

L'italo coreana

ASCOLI PICENO ? La Chevrolet (ex Daewoo), fa uscire sul mercato nazionale un auto che si inserisce nel segmento delle medio piccole: la Kalos. Quest?auto, il cui nome in greco significa ?bella?, ? proposta a benzina e ad alimentazione Bi-Fuel (benzina + GPL) con due motori 1200 da 72 cv e 1400 da 94, negli allestimenti SE, SE Sport, SX. Esteticamente, la penna della Italdesign del Gruppo Giugiaro, ha concepito una utilitaria onesta, dalle linee pulite senza fronzoli, semplici ed efficaci, che la rendono piacevole allo sguardo. Internamente l?auto ? molto spaziosa e confortevole, sia davanti che dietro. Pulizia delle linee esterne che si ritrova nel disegno del quadro strumenti, completo, e in quello della consolle centrale, dove sono ubicati la radio e i comandi clima (manuale). Ben fatti e molto utili poi sono i vari portaoggetti che sono presenti all?interno dell?abitacolo, che permettono di rendere lo spazio presente molto ben sfruttabile. Ed eccoci alla prova della bella utilitaria coreana: la Kalos guidata era la 1200 SE 5 Porte da 11880 ?. Come gi? ampiamente detto la Kalos ? semplice e piacevole sia dentro che fuori. Piacevolezza che si ritrova anche al volante grazie al 1200 da 72 cv, che rende quest?auto una perfetta cittadina, grazie anche a una frizione morbidissima e a un cambio sempre pronto, determinanti nei passaggi 1?- 2? che in citt? sono frequentissimi. Auto che, se si sceglie la versione Bi-fuel, diventa ecologica e fa risparmiare moltissimo grazie all?alimentazione a GPL, sempre pi? richiesta in questo periodo, in cui i prezzi della benzina stanno schizzando a livelli paurosi. Infine i prezzi, molto buoni e competitivi: si va dai 10000 ? della 1200 SE 3 porte ai 11600 ? della 1400 SE Sport 3 porte.

Bruno Allevi

Tags: Chevrolet, design

La Golf dei fuoristrada

SAN BENEDETTO DEL TRONTO ? La Mitsubishi lancia sul mercato la nuova serie di quello che pu? essere definito in quanto a longevit? e a ritocchi mirati nel segno della continuit?, la Golf nel settore dei fuoristrada: il Pajero. L?ormai trentennale fuoristrada giapponese, a cui sono dedicati clubs e manifestazioni di appassionati in ogni angolo del globo, ? proposto con un diesel 3200 DID da 160 cv, negli accoppiamenti 3 porte o Wagon, negli allestimenti Invite, Dakar, Tecno Dakar, Intense. Esternamente, rispetto alle serie che l?hanno preceduto, ? sicuramente cresciuto nelle forme, ora pi? importanti e imponenti, mantenendo comunque la classica linea squadrata che lo ha fatto apprezzare da sempre. Importante l?anteriore con i grandi fari che incorniciano la mascherina, e classico il posteriore dove la fa da padrone il copriruota centrale. Internamente il veicolo made in Japan risulta essere un fuoristrada lussuoso, molto spazioso, con una funzionale consolle centrale completa di tutto, un quadro strumenti che oltre ai classici comandi ospita anche una spia di inserimento trazione (il Pajero ha ovviamente le ridotte ad inserimento elettronico) e una buona qualit? dei materiali utilizzati. Adesso ? il momento delle impressioni di guida: il pezzo di storia giapponese provato (il Pajero) era il Tecno Dakar 3200 DID 160 cv 3 porte da 33000 ?.Questo fuoristrada, ormai un classico fra gli appassionati del genere e non solo, ha saputo migliorarsi sempre nel tempo, mantenendo una impostazione stilistica uguale, senza stravolgimenti. Unendo questo miglioramento costante nel segno della tradizione a una praticit? di guida e a una inarrestabilit? nel fuoristrada (merito del 3200 DID che ai bassi regimi eroga una potenza molto elevata), con un buon comportamento anche su terreni non proprio congeniali, come l?asfalto, fanno del Pajero, e lo dimostrano i numeri e il successo planetario, il fuoristrada per eccellenza. Infine i prezzi: si va dai 29900 ? della Dakar 3 porte ai 47120 ? della Intense Wagon.

Bruno Allevi

Tags: fuoristrada, Mitsubishi

Outlander: il SUV secondo Mitsubishi

SAN BENEDETTO DEL TRONTO ? Anche la Mitsubishi si lancia nella sfida della SUV medie che ormai stanno conquistando larghe fette di mercato, unendo il confort della berlina alla praticit? di un fuoristrada. Il veicolo, con il quale la casa giapponese vuole lanciare la sfida a concorrenti dai nomi e prodotti altisonanti, si chiama Outlander, ed ? proposto con un motore 2000 benzina da 136 o 202 cv, con la possibilit? di avere anche l?alimentazione Bi ? Fuel Benzina e Metano. Esternamente il veicolo della casa del trifoglio rosso si denota per le sue linee sportiveggianti e affusolate che lo rendono molto piacevole da vedere e che lo distaccano dalle linee classiche dei SUV odierni: linee massicce ed imponenti. Internamente il carattere sportivo delle linee si trasforma in cura dei dettagli e eleganza dei particolari: sportivo il design del quadro strumenti, ben fatta la consolle centrale con l?orologio analogico incastonato come una gemma nel cruscotto fra le bocchette dell?aria, buona la qualit? dei materiali e ben sfruttabile lo spazio a bordo. Ed eccoci al test drive del SUV: l?Outlander provato era il 2000 16V 4WD da 25780 ?. L?auto, che si fa riconoscere grazie all?esser sportiveggiante delle linee, il meglio di se lo da nel confort di bordo, eccellente, ma soprattutto nella guida su strada grazie a uno strepitoso 2000 a benzina, silenziosissimo, che accoppiato a un morbidissimo cambio manuale a 5 marce, non fa stancare alla guida, e anzi, rende ogni viaggio su strada e su sterrato, fatto con quest? auto un vero e proprio piacere. Infine i prezzi: il 2000 4WD costa 25250 ?, il 2000 4WD Bi Fuel (Benzina e Metano) costa 27240 ?, il 2000 Turbo costa 29940 ?.

Bruno Allevi

Tags: Mitsubishi, SUV

IL RE COREANO

SAN BENEDETTO DEL TRONTO ? La Ssangyong, casa automobilistica coreana, lancia la sfida a auto di blasone, con un elegante e imponente SUV: il Rexton. Questo sport utility orientale ? equipaggiato con due motori di origine Mercedes (un 3200 a benzina da 220 cv e un 2700 Diesel XDI da 165 cv), negli allestimenti Plus 1, Plus 2, Premium 2, Premium 3. Esternamente il veicolo coreano, mostra tutta la sua importanza: un bel SUV, dalle linee eleganti, europee che non ha nulla da invidiare a veicoli dello stessa fascia di mercato, ma magari pi? blasonati e conosciuti. Ben fatto e pulito l?anteriore con i doppi fari che incorniciano la bella mascherina cromata, fari che sovrastano il gruppo freccia ? fendinebbia. Ben fatto anche il posteriore con i grandi fari e la scritta ?Rexton? che occupa tutta la parte bassa del portabagagli. Internamente l?importanza e l?eleganza denotata nell?estetica delle linee si ripresenta ancor pi? accentuata: grande spazio a bordo (il Rexton ? disponibile anche 7 posti), un ottima qualit? ed eleganza dei tessuti (pelle con addirittura il nome del veicolo trapuntato sugli schienali), inserti in legno sulla completa consolle centrale, sul volante e sul tunnel, quadro strumenti completo e con una elegante retroillumniazione a led celeste. Ora ? il momento del resoconto delle impressioni di guida: il Rexton provato era il 2700 XDI Premium 2 dal prezzo di 36300 ?. Quest?auto, grazie all?accoppiata diesel Mercedes ? cambio con ridotte accentuata dall?ottimo confort di bordo e spazio a disposizione dei passeggeri, ? adatta a essere usata sia su strada asfaltata (d? il meglio di se nei lunghi viaggi autostradali) sia in percorsi fuoristradistici accidentati. Infine i prezzi: il 3200 benzina, nell?unico allestimento Premium 3 costa 40371 ?, per il 2700 XDI (diesel) si va dai 31100 ? del Plus 1 ai 38000 ? del Premium 3.

BRUNO ALLEVI

Tags: Ssangyong, SUV

Il pick-up piu' economico del mercato

GROTTAMMARE ? La Tata, colosso mondiale dell?auto (ha partecipazioni anche nel gruppo Fiat) presenta un veicolo che ? dedicato prettamente al lavoro e al tempo libero: il Pick-up. Questo veicolo, che gi? dal nome si intuisce che tipo di automezzo ? proposto con un solo propulsore diesel di origine Peugeot 2000 TDI da 87 cv, a 2 o 4 ruote motrici, a singola o doppia cabina. Esternamente la casa indiana si ? voluta mantenere sul semplice e sul pulito: linee classiche, massicce e robuste, senza alcun tipo di fronzolo, sottolineando la destinazione lavorativa di questo mezzo. Internamente le cose non sono poi cos? diverse: interni abbastanza confortevoli, consolle centrale semplice e spartana (i comandi dell?aria sono ancora con le levette stile anni ?70). Unica nota di riguardo, ? per il quadro strumenti, a fondo bianco, come sulle pi? moderne sportive. Ed si giunse alla summa riguardante l?India che lavora: il test drive del Pick-up. La versione in prova era la 4x2 Single Cab da 13000 ?. Come gi? ampiamente detto questo veicolo indiano ? fatto principalmente per un uso lavorativo e fuoristradistico (rigidit? sulle buche e su strada asfaltata), basando tutto sul prezzo stracciato, su un motore generoso anche se rumoroso ai bassi regimi, e sulla robustezza di costruzione, peccando un po? sul confort di bordo, che comunque ? sufficiente. Infine i prezzi veramente shock (per economicit?): dai 12820 ? del 4x2 Single Cab ai 14700 ? del 4x4 Double Cab.

Bruno Allevi

Tags: Tata

IL NUMERO CHE PIACE AI GIOVANI

ASCOLI PICENO ? La Peugeot ingrandisce la gamma auto, lanciando sul mercato l?erede della 206, la 207. Questa nuova vettura, dai precedenti illustri e di ampio successo (205 e 206) ? equipaggiata con motori benzina (1400 da 75 e 90 cv, 1600 da 110 e 150 cv) e motori diesel (1400 HDI da 70 cv, 1600 HDI da 90 e 110 cv), negli allestimenti One Line, X Line, XT, XS, XSI, Feline. Esternamente la vettura del leone rampante persegue ormai quel family feeling comune a tutte le auto Peugeot: un frontale molto sportivo con i fari allungati e la grande presa d?aria simile a una bocca mangia asfalto. Continuando nell?analisi delle forme si denota una maggior grandezza rispetto alla 206 (19 cm in pi?), linee pi? bombate e una coda simile alla precedente auto che va ad affiancare (la 206). Internamente l?auto risulta essere pi? spaziosa, grazie proprio ai 19 cm in pi?. Molto luminosa grazie all?ampia vetratura, molto ben fatta poi la consolle centrale, di buona qualit? la plancia e chiaro e ben leggibile il quadro strumenti. Ed eccoci al giro fatto con il leoncino francese: la 207 in prova era la 1600 HDI XS da 17900 ?. L?auto, pi? grande della precedente, ha un compito molto difficile da realizzare, ma che sicuramente riuscir? a portare a termine in maniera eccellente: proseguire il successo di vendita che hanno avuto quei due mostri sacri che l?hanno preceduta (205 e 206). Compito come gi? detto vinto in partenza grazie a un ottimo comfort di bordo, a linee eleganti e sportive e grazie all?ottimo diesel 1600 da 90 cv che ? molto silenzioso, brillante e parco nei consumi, che rende il guidare la 207 ?sempre un piacere? come recita il motto della casa del leone. Infine i prezzi: si va dagli 11550 ? della 1400 One Line ai 15600 ? della 1600 XSI (benzina), si va dai 12900 ? della 1400 HDI One Line ai 19900 ? della 1600 HDI Feline (diesel).

BRUNO ALLEVI

Tags: Peugeot

L'anti stilo coreana

SAN BENEDETTO DEL TRONTO ? Un ottima alternativa, per rapporto qualit? prezzo, alla Stilo e ad altre medie: ecco cosa si pu? dire presentando la Kia Cerato. La media, made in corea, ? proposta con due propulsori: un 1600 benzina da 108 cv e un 1500 CRDI diesel da 102 cv, negli allestimenti Easy, Life, Sport. Esternamente, la Cerato, presenta linee classiche, da berlina medio grande, ma con un design semplice ed efficace. Bello l?anteriore con i fari trapezoidali e classico il posteriore con i grandi fari a incorniciare la coda. Internamente l?auto coreana continua il suo stilema di base, semplicit?, pulizia delle forme, efficacia: infatti il quadro strumenti, semplice da leggere, pulito e ordinato, cosiccome la consolle, dove sono presenti i comandi della climatizzazione e della radio, consolle degnamente incorniciata da un elegante inserto in alluminio, che rende ancor pi? gradevole l?interno dell?auto. E ora il mio personale resoconto del comportamento su strada dell?Anti-Stilo Coreana: la Cerato in prova era la 1500 CRDI Life dal prezzo di 16780 ?. Su strada l?auto venuta da molto lontano esprime molto positivamente le doti da media che possiede. Molto confortevole e piacevole da guidare, ben insonorizzata e avente un ottimo propulsore, che sotto il cofano sa dare brillantezza e potenza, permettendo alla Cerato di essere una ottima media, da usare per ogni viaggio breve o lungo che sia e da prendere in considerazione se si vuol comprare una media, senza spendere uno sproposito, per comprare auto pi? di blasone, ma che magari hanno le stesse dotazioni della Cerato, a un prezzo pi? alto. E infine i prezzi, assai competitivi per il segmento: si va per i benzina dai 14450 ? della 1600 Easy ai 15500 ? della 1600 Life; per i diesel si va dai 15730 ? della 1500 CRDI Easy ai 18180 ? della 1500 CRDI Sport.

Bruno Allevi

Tags: Kia

Sedici, sto arrivando!

SAN BENEDETTO DEL TRONTO ? La casa automobilistica giapponese Daihatsu, dopo pi? di un lustro di onorata carriera, rinnova il suo prodotto che la fatta conoscere sul mercato nazionale: il SUV Terios. Questa nuova versione del veicolo orientale ? proposta esclusivamente con due benzina, un 1300 da 86 cv e un 1500 da 105 cv, negli allestimenti CX, SX, SXA, SX O/F. Esternamente il nuovo Terios, ? sicuramente pi? grande del precedente modello, pi? aggraziato esteticamente, sempre con linee robuste e massicce, che denotano il suo carattere di veicolo multifunzionale. Molto ben fatto l?anteriore con i due fari ampi a palpebra che catturano lo sguardo che vanno ad incorniciare l?ampia mascherina cromata. Classico invece il posteriore dritto, dove la fa da padrone l?ampio sportello del portabagagli che ingloba anche il portaruota. Entrando all?interno della Terios, i passi avanti fatti dagli ingegneri giapponesi sono stati molti e ben fatti: impostazione del quadro strumenti sportivo (quadro strumenti a 3 cerchi inclinati intersecati), consolle centrale dal design pulito, completa di tutto e con inserti alluminio che denotano qual carattere ?Sport? che questo SUV (Sport Utilit? Vehicle) ha. Degna di nota ? poi la possibilit? di inserire elettronicamente la trazione integrale tramite un tasto presente alla sinistra del passeggero. Ottimo, infine il confort di bordo e lo spazio a disposizione degli occupanti. Ed eccoci al test drive del veicolo Daihatsu: la Terios in prova era la 1300 SX dal prezzo di 21620 ?. L?auto, come gi? ampiamente detto in precedenza, risulta pi? aggraziata esteticamente e pi? europea nelle linee, della precedente serie. Bellezza estetica che grazie anche all?ottimo 1300 da 85 cavalli, disponibile anche con alimentazione bi ? fuel (benzina + metano, con impianto di fabbrica), rende l?auto made in japan, un veicolo molto divertente da guidare, sia su strade normali, che su terreni accidentati, grazie alla trazione integrale elettronica. Infine i prezzi: si va dai 18500 ? della 1300 CX ai 21900 ? delle 1500 SX O/F e 1500 SXA.

Bruno Allevi

Tags: Daihatsu, SUV

Un utente soddisfatto ci scrive ... miracolo!

Riceviamo e pubblichiamo l'email di un inserzionista:

"All'inizio di dicembre ho pubblicato un annuncio per vendere la mia Opel Tigra 1.6 su www.ruote.affari.to; ho poi pubblicato lo stesso annuncio intorno al 20 dicembre su -SITO CONCORRENTE-. Non sono stato contattato da nessuno per settimane, e avevo urgenza di vendere l'auto, quindi, all'inizio di gennaio, mi sono rassegnato a portarla da un concessionario locale, disposto a fatica a pagare 1500 euro (cavolo, l'avevo pagata 27 milioni, nel 1999!). Mezz'ora prima dell'incontro col concessionario, mi chiama un potenziale compratore, che dice d'aver visto l'annuncio su www.ruote.affari.to, e mi dice d'essere interessato all'auto e disposto a pagare il prezzo indicato nell'inserzione (3000 euro). Nascono dubbi. Spiego che, se la vendita al concessionario non andasse in porto, l'auto sarebbe nuovamente sul mercato; a quel punto vado dal concessionario, e scopro che, da quei 1500 euro, ci sono ancora da detrarne 250 per una cosiddetta 'minivoltura', e altri 300/400 per il bollo. Meno di 1000 euro per me, quindi! Alla fine ho venduto la Tigra alla persona che l'ha vista sul vostro sito, e ne sono soddisfatto. Grazie."

Aggiungiamo noi: l'inserzione era accompagnata da una foto, il che aiuta sempre, quando un'auto e' bella.

Tags: Opel

Presentazione della Fiat Grande Punto nel Regno Unito ... in un night club? Lapo, che combini?!?

Quelli tra noi che non vivono a Londra e che passano dalla capitale britannica ogni tanto, avranno notato stupiti l'assenza della nuova Fiat Punto (Grande Punto) dalle strade cittadine. Perche'? Perche' i Brits non sanno ancora che esiste, ecco perche'. Ma state tranquilli, la chiave per il successo della nuova Fiat nella Perfida Albione e' saldamente nelle mani di ... Lapo Elkann.

Secondo il Corriere della Sera, che cita l'Evening Standard (noi pero' l'articolo originale non l'abbiamo visto), Lapo si prepara a presentare la vettura al pubblico britannico in un locale londinese alla moda. Wow, lo farei anch'io, se dovessi presentare una Bentley o una Jaguar. Ma la Punto aspira a raggiungere una fascia di pubblico che potrebbe anche non venire mai a sapere della serata al night di Lapo & amici/amiche: dopotutto, nel Regno Unito le Fiat sono generalmente guidate da neopatentati senza soldi (guidano le poche Uno rimaste, mangiate dalla ruggine), da famiglie con due figli e poche entrate (le Punto), da persone con problemi di parcheggio (le Cinquecento), e da poche persone che sono rimaste colpite dalla nuova Panda.

Se fossi uno di questi potenziali clienti, e leggessi la notizia della presentazione della Punto in un locale alla moda, penserei allo snobismo dell'idea, alla scarsa affidabilita' delle vetture Fiat, alla rete di distribuzione poco capillare, e mi comprerei una Ford o una Vauxhall.

Lapo, va bene fare il rebranding, come si dice tra voi giovani tossici di successo, ma ... ricorda che la Fiat Punto non e' un'auto d'elite, e la devi vendere a piu' clienti possibile. Se poi quelli, soddisfatti, ritornano per comprare un'altra Fiat, tanto meglio. Segui questa pista.

Tags: castronerie, Fiat, Fiat Punto, Gran Bretagna, pub e bar

Saldi: DaimlerChrysler cerca acquirenti per Smart

'Cercasi ricconi disposti a finanziare piccolo ma costoso sfizio': cosi' potrebbe iniziare l'inserzione del signor Dieter Zetsche, presidente di DaimlerChrysler (Mr Zetsche, se vuole pubblicare l'inserzione su questo sito, magari nel riquadro a lato, ci scriva, che i nostri prezzi sono molto modici!). La DaimlerChrysler sta infatti cercando, di nuovo, di vendere in toto o almeno in parte, la marca produttrice delle miniauto.
Con una mezza retromarcia, Zetsche ha poi affermato che "La Smart non ? in vendita"; certo, e Babbo Natale esiste, e l'economia italiana e' in crescita. La Smart ha perso oltre 600 milioni di euro nell'anno fiscale 2004, e ci vorra' qualcosina di piu' che una cooperazione, o un aumento del prezzo delle vetture, o una nuova linea di abbigliamento marcata Smart, per colmare una simile voragine finanziaria. Ridurre il personale del 33% e tagliare i modelli meno amati dal pubblico sono state le mosse iniziali; lo sbarco in America e' stato rimandato, e pare ovvio: in una Nazione dove 'Big is Beautiful', chi vorrebbe farsi vedere a bordo di un carrello della spesa lungo un terzo d'un auto normale? Se poi le auto americane siano normali o meno, questo e' un altro discorso.

33 anni per superare il test di guida

La signora Venida Crabtree, di Cowley, vicino a Oxford, in Gran Bretagna, ha tentato di ottenere la patente di guida per 33 anni, ma i suoi tentativi si sono sempre arenati sulla prova pratica di guida.

Dal 1972, quando provo' a passare l'esame per la prima volta, la signora ha sostenuto il test almeno 40 volte, con un costo stimato di circa 27.000 sterline (81 milioni di vecchie lire). La signora Crabtree ha ora superato il test ed ha iniziato ad usare l'auto di famiglia, una piccola Suzuki, per la gioia del marito che non e' piu' tenuto a farle da autista.

La signora e' molto soddisfatta, e ne ha tutte le ragioni. E' la prova vivente che la tenacia paga, alla fine.

Dal primo tentativo del 1972 all'ultimo del 2005, nella sua Nazione si sono avvicendati la crisi petrolifera degli anni 70, l'era del punk, la signora di ferro, Margaret Thatcher, e la guerra delle Falkland; la nuova ondata di musica pop britannica (Cure, Simple Minds, Echo & the Bunnymen); la signora Crabtree stava ancora tentando di superare la prova di guida; l'arrivo dei Laburisti al governo con Tony Blair; l'ondata successiva di pop britannico (Oasis, Blur, Verve); la signora insiste con i tentativi; il 2000, col Millennium Bug e la prevista Fine Del Mondo; il terrorismo degli ultimi anni. Niente ha dissuaso la signora Crabtree nel suo tentativo di ottenere un oggetto del desiderio che avrebbe potuto sembrarle irraggiungibile: la patente di guida. Ed alla fine ha avuto ragione lei, e crediamo debba sentirsi orgogliosa della sua tenacia e della sua patente.

Congratulazioni alla signora Crabtree, e un sentito "Coraggio!" a tutti quelli che hanno fallito un test di guida e ci stanno leggendo.

Tags: Gran Bretagna, patente

Domenica, primo Gran Premio di A1 - No, non e' la Formula 1

Domenica 25 settembre 2005 si correra' a Brands Hatch la prima gara della neonata categoria A1. Il fondatore della competizione, Maktoum Hasher Maktoum, nega che l'intenzione della A1 sia di rimpiazzare la Formula 1: "Sono due concetti completamente differenti. La Formula 1 e' incentrata su tecnologia, innovazione, costruttori. La A1 e' la Coppa del Mondo delle gare per auto".
Le squadre che parteciperanno alla A1 sono squadre nazionali; l'Italia prendera' parte con un team organizzato da Piercarlo Ghinzani.

L'obiettivo della A1, secondo l'organizzatore, e' la spettacolarita' delle gare, e l'uso di vetture identiche per tutte le squadre e' il metodo scelto per raggiungere tale obiettivo. "Abbiamo ordinato 50 vetture da competizione. Sono molto, molto potenti e non sono molto sofisticate dal punto di vista dell'elettronica, ma metteranno tutte le squadre allo stesso livello di competitivita'". Cio' dovrebbe anche mantenere bassi i costi di gestione delle squadre, dell'organizzazione e dei biglietti in vendita al pubblico.

Alla gara di Brands Hatch parteciperanno la Germania, la Francia, l'Olanda, l'Inghilterra e l'Irlanda.

Il campionato A1 inizia in settembre e si conclude tra marzo e aprile. Questo, secondo Maktoum, riduce al minimo la concorrenza tra A1 e F1.
Come appassionati di motori, la A1 ci offre una possibilita' inusuale: fornira' una risposta all'eterna domanda "Si', vince, ma e' merito suo o della macchina?". Con auto identiche, il campionato A1 dovrebbe offrire anche una quantita' maggiore di sorpassi, e la Formula 1 si trovera' in una posizione ottimale per osservare la risposta del pubblico, e i risultati delle scelte tecniche della A1, e per decidere quali modifiche apportare al proprio regolamento. Sempre che il pubblico non decida che tifare la Nazionale Italiana d'automobilismo in A1 e' meglio che tifare la multinazionale Ferrari in Formula 1...

Fiat e Ford svilupperanno insieme due vetture

Ford e Fiat hanno raggiunto un accordo di principio per lo sviluppo di due vetture per il mercato europeo. La notizia viene dalla Ford.

I due veicoli, con identico pianale (e supponiamo anche identiche motorizzazioni), avranno un design molto differente; quello prodotto da Ford e' destinato a sostituire la Ka, mentre la vettura Fiat sara' probabilmente basata sulla Trepiùno, l'erede stilistica della Cinquecento.

LO sviluppo comune di queste vetture permettera' a Fiat e Ford di ridurre i costi, ma non aspettatevi che cio' abbia conseguenze sul prezzo di vendita al pubblico: lo slogan del settore automotive e' il noto "massimizzare il profitto", non "offrire prodotti a prezzi piu' bassi a parita' di qualita'". Le vetture saranno probabilmente fabbricate in Polonia, negli stabilimenti gia' utilizzati per la Fiat Panda.

La Fiat dev'essere soddisfatta: le sue azioni sono aumentate di valore dello 0,2 percento subito dopo l'annuncio dell'accordo.


Tags: Fiat, Ford

Presentata la nuova Fiat Grande Punto

Torino - La Fiat Grande Punto e' stata presentata ad 800 giornalisti e a 200 ospiti VIP. Nel corso della presentazione, il presidente della Fiat Luca di Montezemolo ha ripetuto che con questa nuova vettura, disegnata da Giugiaro, la bellezza torna ad essere un elemento-chiave dei prodotti Fiat. La vista frontale della vettura ricorda diversi modelli Maserati.



Comunque, di Montezemolo ha rassicurato il pubblico: non ci sara' solo stile, nella nuova Fiat. Nel campo della sicurezza, Euroncap ha premiato con cinque stelle la Grande Punto, e sia di Montezemolo che Sergio Marchionne, amministratore delegato Fiat, insistono che sicurezza, economia, prestazioni e contenuti tecnologici sono stati molto curati.

Il prezzo della Fiat Grande Punto in Italia sara' di 11.000 Euro, ha dichiarato il presidente del gruppo Fiat.

La presentazione della Grande Punto si e' tenuta al Palavela di Torino, che verra' usato per le Olimpiadi invernali del 2006. Tra gli ospiti, Michael Schumacher, Rubens Barrichello e Jean Todt della Ferrari, e membri della tradizione torinese nel design automobilistico: Sergio e Andrea Pininfarina, Lilly Bertone e Giorgetto Giugiaro.



Tags: Fiat, Fiat Punto, foto

L'auto piu' venduta del mondo e' ... pessima (trattasi della Ford F150)

Secondo il programma Top Gear della BBC, la vettura piu' venduta al mondo e' il pick-up Ford F150. E tutti gli esemplari sono venduti negli USA, dove e' in testa alla classifiche di vendita da 22 anni.

E fa pieta', secondo Jeremy Clarkson, il conduttore di Top Gear. Sara' che e' destinato ad un pubblico, quello americano, meno attento ai particolari di quello europeo, ma le finiture sono pessime, la sicurezza e' mediocre, e la potenza e' tanta ma forse eccessiva per il veicolo.
Plastiche che non combaciano all'interno, nessuna sensazione dal volante (sembra non essere collegato alle ruote), e 380 cavalli (tanti quanti la Ford GT). Come prevedibile, la F150 beve troppo, pesa tanto e richiede ampie piazze per girare.
Prezzo: oltre 30.000 sterline in Gran Bretagna.

Tags: Ford, Stati Uniti, Top Gear

Nuovo sito FIAT dedicati ai professionisti dell'assistenza tecnica

FIAT ha lanciato un nuovo sito destinato ai centri assistenza FIAT e alle officine indipendenti. Il sito si trova presso www.technicalinformation.fiat.com, ed il suo uso non sembra essere gratuito.
Il messaggio di apertura dice "Benvenuti sul sito web di Fiat Auto che fornisce documentazione tecnica on-line riguardante manuali assistenziali, procedure e catalogo ricambi.
Il sito offre un accesso on-line rapido alle informazioni necessarie per la manutenzione e la riparazione dei veicoli Fiat, Lancia e Alfa Romeo.
In questo momento, il sistema Technical Information ? fornito in versione Pilota, temporaneamente a titolo gratuito come fase di test, per verificarne l'efficacia e per poter effettuare ulteriori miglioramenti/adattamenti che si rendessero necessari.
Conclusa questa fase, Fiat Auto comunicher? le tariffe stabilite per la consultazione delle informazioni contenute e le relative condizioni di pagamento."

Tags: assistenza clienti, Fiat, siti Internet

Ultimi crash test di EuroNCap: Renault Clio, Mercedes Classe A e BMW Serie 3 eccellono

Negli ultimi crash test di EuroNCap, il massimo risultato (cinque stelle) per la protezione di passeggeri adulti e' stato raggiunto da Renault Clio (categoria Supermini), Mercedes Classe A (cat. Small Family Cars) e BMW Serie 3 (cat. Large Family Cars). Clio, Classe A e Serie 3 hanno ottenuto quattro stelle per la protezione offerta a bambini trasportati (come la Fiat Stilo, che pero' raggiunge solo quattro stelle per la protezione degli adulti). Per quanto riguarda la protezione dei pedoni, solo la Mercedes Classe A, tra le vetture provate nell'ultimo test, ha ottenuto piu' di una stella (due).

Tags: BMW, Mercedes, Renault, sicurezza

La nuova Fiat Grande Punto salvera' la Fiat?

Come avviene ormai da anni, la prossima Fiat e' attesa come la 'salvatrice della patria'. Secondo lo International Herald Tribune,
Sebbene la nuova vettura condivida parte del proprio nome con la vettura Fiat piu' venduta al momento - 6 milioni di Punto sono state vendute in 12 anni - la Grande Punto e' stata completamente ridisegnata per renderla piu' lunga, piu' larga e piu' attraente della Punto. E' anche piu' 'ecologica', nonostante un motore piu' potente."

Foto della nuova Fiat Grande Punto sono visibili su www.carpages.co.uk.

Tags: Fiat, Fiat Punto

James Bond guidera' la Fiat Panda nel prossimo film di 007?

Piu' che una battuta, sembra un taglio al budget del film ... ma la fonte e' l'autorevole International Herald Tribune, che dice (in un'articolo sulla Fiat e sulla nuova Grande Punto):

La Grande Punto comparira' in un nuovo videogioco e un'altra vettura Fiat, la Panda, fara' un'apparizione nel prossimo film di James Bond.

Il prossimo film di 007 si intitolera' "Casino Royale", esattamente come la vecchia parodia dei film di James Bond del 1967 ed interpretata, tra gli altri, da Peter Sellers, Ursula Andress, David Niven e Woody Allen. Sarebbe quindi un'occasione interessante per vedere qualcosa di inusuale, ma ... non ci contate. Bond guidera' nuovamente una Aston Martin Vanquish, e la Panda tocchera' magari al cattivo di turno.

Ulteriori notizie su Casino Royale (2006) su www.mi6.co.uk.

Tags: cinema, Fiat, Fiat Panda, pubblicità